Без азбеста
Након интензивног и дугог периода развоја, нова генерација материјала кочних облога без азбеста је сада широко доступна. Било је значајних потешкоћа у проналажењу материјала за замену азбеста - без великих казни. Тхекочионе облогеСада развијени материјали без азбеста су технички супериорнији од већине материјала на бази азбеста. Материјали кочионе облоге без азбеста сада могу дати боље хабање заједно са побољшаном стабилношћу на високим температурама. Добијене предности, међутим, зависе од температурних опсега, који се користе током рада кочница возила. Типично поређење материјала на бази азбеста и материјала без азбеста закочионе облогена следећем графикону приказан је степен побољшаног хабања.
Поређење стопа хабања облоге
Исправно постављање кочионе облоге
Заковице треба да буду постављене и стегнуте у планираном редоследу, почевши од центра ципеле и радећи према узорку према крајевима ципеле.
Када користите машину за закивање, стварни притисци ваздуха који се користе морају се прилагодити у светлу искуства како би се прилагодили варијацијама пречника закивања и материјала, али ће обично бити између 4 и 6,2 бара (45 - 90 пси).
Једном постављена, дршка заковице је требало да се прошири да попуни рупу на платформи за ципеле. Међутим, бушење отвора за заковице у облоги је мало веће како би се избегло ширење дршке заковице које оптерећује облогу, при чему се стезање облоге постиже хватањем између ципеле и главе заковице. У ту сврху треба извршити завршну инспекцију како би се осигурало да не само да су крајеви заковица правилно и уредно премотани без пуцања, већ да је цео стегнути склоп чврсто и без икаквих значајних зазора између ципеле и облоге. (Заптивност заковица се може проценити лаганим ударцем чекићем за инспекцију по инсталираним заковицама, а отворе пипачем: ови празнини треба да буду нула око заковица између облоге и ципеле и не више од {{0}}.015 мм (0,006") на другом месту.
