Индустрија ауто делова до краја да покаже шарм маде ин Цхина
Пет година, напоран рад пред нама; Пет година, много акумулације. Борбена кинеска индустрија ауто делова дочекује долазак „19. националног конгреса” напорним радом и достигнућима.
Кинеска ауто-индустрија је на путу од велике до јаке, иако је предња страна пуна трња, иако путеви кривудави, не могу зауставити наш темпо напретка. Иза ширења обима и сталног напретка кинеске ауто индустрије, стоји снага кинеских предузећа за ауто делове као подршка.
Независна предузећа делова су јака, а аутомобили кинеских марки могу бити јаки, што је кинески сан сваког кинеског аутомобила. Током протеклих пет година, овај сан је постао јаснији и ближи. У 2012, постојало је 9.341 предузеће за делове и компоненте изнад предвиђене величине у националној аутомобилској индустрији, са кумулативним оперативним приходом од 2226,7 милијарди јуана те године, што је повећање од 11,97% у поређењу са претходном годином. До 2016. године, број предузећа за ауто делове изнад предвиђене величине достигао је 12.757, са кумулативним приходом од 3.720,2 милијарде јуана, што је повећање од 14,23% у поређењу са претходном годином. Из перспективе профитне марже, индустрија ауто делова је у 2016. години износила 7,68%, што је повећање од 0,84 процентна поена у односу на 2012. годину.
Од 18. Националног конгреса, не само да је укупна производња и продаја аутомобила у Кини постигла брз раст, већ је и профитабилност индустрије ауто делова такође значајно побољшана. Кинеска предузећа за ауто делове фокусирају се на унапређење независних истраживачких и развојних способности и настављају да разбијају монополску позицију страних предузећа у области кључних ауто делова, а посебно је јасан отисак кинеске производње и кинеских брендова.
