Облик кочионог диска је круг, сличан плочи. Када се возило креће, кочиони диск вибрира. Ова врста кочионог система се заједнички назива диск кочнице. Следећи уредник ће укратко представити принцип диск кочница. Када се возило креће, ако желите да безбедно зауставите возило у покрету, потребан вам је кочиони диск. Током процеса возила, кочиони диск се ротира. Када возач притисне кочницу, испоручује се притисак уља главног цилиндра кочнице. До под-кочионог цилиндра, кочионе папучице покрећу кочионе плочице да би створиле трење како би зауставиле ротирајући кочиони диск и на крају постигле ефекат кочења. Уопштено говорећи, кочиони диск је монтиран на предњем точку. Неки луксузни спортски аутомобили високе конфигурације опремљени су диск кочницама на четири-точка. Предности овог склопа су у томе што је контрола осетљива, расипање топлоте кочионог диска је добро и лако се одржава. Диск кочнице на точковима су релативно племените, безбедне и удобне.
