Одржавање тарних плоча кочионе папуче
Главни облици оштећења фрикционе плоче су: површинска аблација или отврдњавање, мрље од уља, оштећења, прекомерно хабање и лабаве заковице.
① Уље на површини тарне плоче ће узроковати пад коефицијента трења, чиме се смањује сила кочења. Уље на површини тарне плоче је маст, а маст цури због оштећења уљне заптивке унутрашњег лежаја главчине или заптивног прстена брегастог вратила. Приликом поправке прво отклоните грешку цурења масти. Ако је површина мало масна, изрибајте је бензином и осушите компримованим ваздухом. Ако је озбиљно, потребно је да замените фрикциону плочу или целу ципелу.
② Аблација или стврдњавање површине фрикционе облоге је узроковано топлотом коју стварају тарна облога кочионе папуче и кочиони добош која премашује носивост фрикционог материјала. Лагана аблација или стврдњавање је углавном узрокована избочењем на површини кочионог добоша или тарне облоге. Озбиљна аблација или отврдњавање је углавном узрокована повлачењем кочнице. Аблацијом или отврдњавањем површине смањује се коефицијент трења и тиме се смањује сила кочења. Лагана аблација или стврдњавање може се користити након брушења песком, а озбиљна аблација или очвршћавање треба да се замени фрикциона облога или цела кочиона папуча.
③ Прекомерно хабање фрикционих облога Кочнице се ослањају на силу трења да би се постигло кочење, а хабање фрикционих облога је неизбежно. Међутим, тешко хабање фрикционе облоге не само да смањује њену снагу, већ и лако излаже заковице и оштећује кочиони добош.
④ Оштећење тарне плоче је углавном узроковано лабавим заковицама, појачаним напрслинама, претанком тарном плочом или прекомерним ударцем. Оштећење тарне плоче ће смањити ефективну површину трења фрикционе плоче, што ће резултирати озбиљним падом силе кочења. Приликом поправке потребно је заменити фрикциону облогу или целу ципелу.
Степен хабања тарне плоче може се проценити мерењем растојања између главе заковице и површине тарне плоче. Метод детекције је приказан на слици 6-3. Ако је премала, потребно је заменити фрикциону плочу или целу ципелу. Приликом замене тарне плоче, она се може спојити закивањем или вијцима.
Напомена: Ако је потребно заменити неку од тарних плоча леве и десне кочнице, треба заменити све тарне плоче леве и десне кочнице.
⑤ Појединачне заковице су лабаве. Због ниског квалитета закивања, кочионе папуче су дуго изложене великим ударима. Лабаве заковице ће довести до тога да тарна плоча и кочиона папуча не прилеже чврсто, што ће резултирати слабим одвођењем топлоте тарне плоче, а такође може избити и истрошити добош кочнице. Треба причврстити или поново закивати.
