Угљенично влакнокочиона плочицаје нова врста производа за аутомобилске кочионе плочице од композитног материјала од угљеничних влакана који користи високу температуру и висок притисак. У поређењу са челичним кочионим плочицама, процес производње угљеничних влакана је компликованији, а физичка својства су истакнутија. То је популаран аутомобилски производ последњих година.
Које су предности кочионих плочица од угљеничних влакана?
1. Уштеда енергије: Густина кочионих плочица од угљеничних влакана је око 1,8 г/цм3, што је око 1/4 од челичних кочионих плочица, а укупна тежина кочионих плочица од угљеничних влакана је мања.
2. Добре перформансе кочења: Снага саме кочионе плочице од карбонских влакана је висока, а стабилнија кривуља кочења ће се извући током процеса кочења аутомобила и прихватиће више топлотног удара узрокованог трењем кочења.
3. Низак ниво буке: Под кочењем у нужди аутомобила, кочионе плочице и кочиони уређај производе јако трење, што ће изазвати велику буку, посебно при кочењу великом брзином.
4. Ниска стопа хабања: Експериментима је утврђено да је у условима сувог млевења, ако је релативна количина хабања композитног материјала челика/карбонских влакана 1, стопа хабања композитног материјала од угљеничних влакана/челика је 10, а хабање челика /челични композитни материјал је 5000. Кочионе плочице од карбонских влакана продужавају век кочионих плочица уз нижу стопу хабања и смањују учесталост одржавања кочионих плочица.
Стопа хабања кочионих плочица од угљеничних влакана је нижа него код челичних кочионих плочица, али њихова отпорност на хабање није посебно висока. Због тога многи произвођачи ауто делова покушавају нове методе, као што је додавање других супстанци, као што је керамика, композитним материјалима од угљеничних влакана. Направљене од керамичких кочионих плочица од угљеничних влакана, отпорност на хабање је знатно побољшана, чинећи кочионе плочице издржљивијим и сигурнијим.
