хттпс://ввв.цхинагртецх.цом/браке/Узроци квара кочионих плочица
Кочионе плочице су најчешће коришћене у нашим животима. Слично томе, постоји много различитих типова кочионих плочица по облику и материјалу, али ефекат који треба постићи је исти. Кочионе плочице ће имати различите степене квара током употребе, углавном у следећим ситуацијама:
Уље за кочнице узрокује да светле лампице за грешку у индустријским кочионим плочицама: цурење уља у кочионом цилиндру, у цевима за уље: цурење уља из кочионог цилиндра и цеви за уље довешће до тога да ниво кочионе течности у резервоару кочионог уља буде пренизак, а кочионо уље ће звучати као алармни.
Испуштање уља при кретању узбрдо: Није проблем возити по равном терену, али када се крећете узбрдо или нагло кочите, нагиб је превелик, што ће довести до изливања уља, а индикатор нивоа течности ће дати лажни аларм . Овакву врсту уља треба само допунити кочионом течношћу.
Ватра на точковима: Ово је узроковано превисоком температуром. Након дуже вожње низбрдо, температура точка ће лако порасти због дуготрајног трења између кочионих плочица и кочионог бубња. Ако се температура не охлади на време, лако ће доћи до озбиљних незгода као што је пожар на точковима.
Лабавост кочионих плочица: Нека спољна страна кочионих плочица настави да се ослања на кочиони бубањ, а током вожње ће се генерисати континуирана висока температура, тако да ће се кочионе плочице које се првобитно крећу само горе-доле трести са једне стране на другу . Трење се јавља у покретном бубњу, што доводи до појаве високих температура.
