Зими се квачило полако враћа
Квачило аутомобила често користе ентузијасти аутомобила током нормалне вожње, али зими ће бити много проблема са квачилом. Ако квачило постане теже, постоји много разлога за ову ситуацију, и то:
1. Подцилиндар квачила-је неисправан. Под-дуготрајним хабањем плоче квачила и потисне плоче квачила зими, унутрашња прашина ће наставити да се повећава, чинећи потисну канџу тврдом. Када се то догоди, осећај квачила постаје тежи.
2. Постоји цурење у вентилу за гас. У дистрибутеру ваздуха постоји филтер. Ако се не поправља и не чисти дуго времена, зачепиће се. У случају неуједначеног усисавања ваздуха, пумпа за појачање квачила нема ефекат појачавања, а квачило ће постати веома тешко.
3. Притисак у подцилиндру квачила није довољан. У нормалним околностима, ваздушни притисак квачила ради на више од шест ваздушних притисака. Зими, ако је екран на инструмент табли нормалан, али је притисак ваздуха у цилиндру квачила низак, онда ће квачило постати теже.
4. Механизми за повезивање квачила су прљави и зарђали. Зими, како се квачило дуго користи, неминовно је да дође до накупљања прљавштине, рђе и сл., што је такође узрок да квачило постане теже зими.
Решења за проблеме као што су споро враћање квачила, слаб старт и повећање телесне тежине зими
Уклоните главни цилиндар квачила и под{0}}и цевоводе. Очистите наслаге прљавштине алкохолом, а затим их очистите-ваздухом под високим притиском. Ако је потребно, замените делове као што су кецеље и сајле у складу са типом квачила. Што се тиче механизма за полужје који је превише прљав или зарђао, механизам квачила је потребно уклонити ради чишћења, одржавања, подмазивања итд., а размак треба подесити према стандарду када се изводи главна уградња.
