Материјални састав
Материјал језгра тарне плоче квачила од композитног предива је композитни фрикциони материјал за предиво, који садржи структуре налик на нити-. Укупна својства материјала овог материјала су слична онима код материјала без азбеста-трења. Његова јединствена влакнаста унутрашња структура је кључна карактеристика која га разликује од других типова тарних плоча квачила као што су полу-без бакра и азбеста-, а такође директно утиче на његове накнадне сервисне перформансе.
Основне карактеристике перформанси
| Карактеристике | Специфичан опис |
|---|---|
| Предности | Има добру заштиту за замајац и потисну плочу возила и није лако изазвати хабање ове две врсте кључних компоненти; цена је релативно приступачна. Као основни тип фрикционе плоче која се обично користи за уградњу оригиналне опреме, може смањити трошкове одржавања и замене возила. |
| Недостаци | Има слабу отпорност на топлоту и структурну стабилност и лако се пуца након спаљивања на високим температурама. Остатак након пуцања је сличан дрвеном угљу; ако се остатак заглави унутар потисне плоче, то може проузроковати да се квачило не одвоји, што утиче на нормалну вожњу возила. |
Применљиви сценарији
Ова врста фрикционих плоча је погоднија за возила која возе у равним подручјима са малим теретом. У таквим сценаријима употребе, радни интензитет квачила возила је релативно низак, а постоји неколико случајева дуготрајног-генерисања топлоте од трења високог интензитета{2}}. Ово може да избегне његов недостатак да буде склон пуцању на високим температурама, а истовремено користи предности високе -ефикасности и заштите замајца и потисне плоче.
