Бог вас учи 3 једноставна самоконтролакочионе плочице
Кочионе плочице се називају и кочионе плочице. У кочионом систему мотоцикала, кочионе плочице су посебно критичан безбедносни део, а кочионе плочице играју одлучујућу улогу у квалитету свих ефеката кочења, па се каже да су добре кочионе плочице човек и мотоцикл...
Кочионе плочице се називају и кочионе плочице. У кочионом систему мотоцикла, кочиона плочица је посебно критичан безбедносни део, а кочиона плочица игра одлучујућу улогу у квалитету свих ефеката кочења, па се каже да је добра кочиона плочица заштита људи и мотоцикала. .
Уопштено говорећи, дебљина потпуно нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тања са брзим трењем у употреби. Ако је дебљина кочионих плочица само око 1/3 првобитне дебљине (око 0.5цм), власник треба да повећа учесталост самопровере и да се одмах припреми за замену.
Ево три једноставна савета за самоконтролу, тако да чак и ако власник аутомобила не може да га замени или поправи сам, може сам да открије и процени мање проблеме на возилу.
1. Погледајте дебљину
Дебљина потпуно нове кочионе плочице је углавном око 1,5 цм, а дебљина ће постепено постати тања са брзим трењем у употреби. Професионални техничари предлажу да ако је дебљина кочионих плочица само око 1/3 оригиналне дебљине (око 0.5 цм), аутомобил треба да повећа учесталост самопровере и да буде спреман да га одмах замени. Можда неки модели, због дизајна точкова, никада немају услове за визуелни преглед, а гуме могу да се скину да би се посао завршио.
На обе стране сваке кочионе плочице налази се конкавна ознака. Дебљина ове ознаке је око два или три милиметра. Ово је такође граница за замену посебно танких кочионих дискова. Ако је дебљина кочионих плочица већ паралелна са овом ознаком, све више се мења. Стога, ако је дебљина кочионих плочица близу ове ознаке, аутомобил је спреман за тренутну детекцију. Међутим, веома је лако прецизно посматрати голим оком без скидања гума. Тренутно, многи модели имају велику позицију светла ручне кочнице на инструменту када су кочионе плочице сувише танке. Подсетник амплитуде, веома згодан од инспекције.
Мали предлог: Не постоји строги интервал замене кочионих плочица у складу са окружењем у возилу и навикама у вожњи. Генерално, потребно је размотрити замену кочионих плочица након пређених око 60,000 километара. Ако голим оком открије да су кочионе плочице танке, требало би да предложите техничара да провери приликом поправке, јер ће детекција голим оком ограничити грешку, а професионална станица за поправку користи чељусти да би била деликатнија од посматрања голим оком.
2. Слушајте звук
Ако је звук „гвожђе трљање о гвожђе“ праћен лаганим притиском на кочницу, кочионе плочице се морају одмах заменити. Пошто су граничне ознаке на обе стране кочионих плочица индиректно протрле кочиони диск, потврдите да су кочионе плочице прекорачиле границу. У овом случају, приликом замене кочионих плочица, треба узети у обзир преглед кочионог диска. Када се појави овакав звук, кочиони диск се често оштети. У овом тренутку, чак и ако се замене нове кочионе плочице, звук се не сме уклонити. Све више мењајте кочионе дискове.
Мали предлог: Често је прекасно када чујете звук кочница, а већа је вероватноћа да ће кочиони дискови бити оштећени у овом тренутку. Цена кочионих дискова је много већа од цене кочионих плочица, па се препоручује да пажљиво проверите кочионе плочице како бисте избегли избијање оштећених кочионих дискова.
3. Осети снагу
Ако кочионе плочице постану тање, то ће утицати на наш ефекат кочења. У овом тренутку морамо све дубље да газимо на педалу кочнице да бисмо постигли ефекат кочења који се постиже лаганим притиском. Ефекат кочења у првом полувремену је знатно ослабљен. Многи људи осећају да ваше сопствене кочнице постају меке и не могу ни мало да зауставе. У овом тренутку морате проверити кочионе плочице и да ли их треба заменити.
Савети: Ова метода је веома апстрактна и може се мало боље контролисати осећањем, тако да је веома важно неговати добру навику самоиспитивања. Поред тога, повећање ефекта кочења ће довести до повећања губитка кочионог уља. Због тога, приликом замене кочионих плочица, потребно је фокусирати се на стање кочионог уља.
