Ручна кочница замрзнута најбрже решење, ручна кочница замрзнута тешко састанак како
Сада у зимској сезони спољна температура је ниска, посебно на хладном североистоку, када је возило паркирано напољу, делови возила се лакше смрзавају, а неки власници су се сусрели и са проблемом смрзавања ручне кочнице. Након што је ручна кочница замрзнута, немојте возити на силу, јер у супротном постоји вероватноћа да ће доћи до оштећења линије ручне кочнице и кочионих плочица, што ће изазвати озбиљне безбедносне ризике за перформансе кочења возила. Хајде да погледамо најбрже решење за замрзавање ручне кочнице.
Ако се ради о возилу за ручно паркирање, вероватније је да се кочиони диск и кочионе плочице замрзнуте заједно не могу раздвојити, што резултира проблемом замрзавања ручне кочнице. Власник може да покуша да загреје аутомобил неко време након окачења, а затим отпусти ручну кочницу, лагано подигну квачило, у случају да возило има тренд напред и затим нагази квачило, поновити неколико пута да пусти ручну кочницу издање.
Или власник може покушати да отпусти ручну кочницу поливањем кочионих чељусти врућом водом како би одвојио кочиони диск од кочионих плочица, али пазите да не сипате топлу воду директно на задње точкове. Ако власник аутомобила има ребрасту главчину и хаубу, треба га заливати са унутрашње стране гуме, а не са предње стране.
Код електронских кочионих возила од ручног паркинг система није лако замрзнути, али може бити због вожње возилом по клизавом путу и довести до тога да електронски кочиони диск замрља водом, тако да је кочиони вод замрзнут. Власници могу само да реше проблем смрзавања поливањем вруће воде, није препоручљиво да се возило покрене да би се отпустила ручна кочница.
