Како одржавати кочионе плочице?
1. Колика километража зависи од замене кочионих плочица.
Ефекат кочења аутомобила на крају је одређен кочионим плочицама, тако да је одржавање кочионих плочица у добром стању најдиректнији метод одржавања кочионог система. Кочионе плочице и кочиони дискови (бубњеви) имају век трајања и морају се заменити када су до одређеног степена истрошени. Нормална употреба у нормалној градској вожњи, њихов животни век је око 50,000 километара, а век кочионих плочица је око 30,000 километара. Међутим, конкретна ситуација зависи од операције власника, а најбоље је проверавати једном на сваких 10,000 километара.
2, редовна замена кочионог уља.
Кочионе течности су уља која имају велики утицај на кочиони систем, поред кочионих плочица. Посебно треба водити рачуна о спречавању инфилтрације влаге. Уље за кочнице треба заменити једном на сваких 50,000 километара. Ако се возило дуже време вози у влажном простору, циклус замене уља треба на одговарајући начин скратити.плочица кочионог диска
3, када се одступање кочница аутомобила мора одмах подесити.
Када је аутомобил закочен, очигледно је лево или десно. Ово је узроковано не-синхроним кочницама предњих-точака. Лако је доћи до незгоде јер кочница хвата леву (десну), посебно када возите великом брзином, морате одмах закочити у радионицу. Подешавање.
4, нови аутомобил треба да обрати пажњу на рад кочионог система.
Нови аутомобил има -удобност на почетку употребе, а неизоставни део је уходавање-кочионог система. Првих 1000 километара новог аутомобила је пресудно за улетање. Кочиони систем такође треба да улети. Најбоље је да немате кочницу у случају нужде. Да би радила несметано, квачило мора бити притиснуто пре него што се нагази кочница, али ово је само привремени пут. После 1000 км, да би се продужио век квачила, и даље је потребно „искључити се са кочница“.
5, Хилл Роад, таксирање низбрдо не може често нагазити кочнице.
Поред прегледа и одржавања сродних компоненти и уљних производа самог кочионог система, возачке навике у вожњи имају велики утицај на кочиони систем. На пример, када се аутопут Пансхан не спушта, не може се често кочити. Ово ће направити кочионе плочице. (Бубањ) Ако изгубите топлоту и изгубите функцију кочнице, морате окачити ниски блок и користити вучу мотора да помогнете кочници. Истовремено, мора се имати на уму да се мотор не може искључити и да недостаје вакуум асистенција мотора, а кочиони систем је еквивалентан "онемогућен".
