Начин на којим се кочионе ципеле рукује на обичним путевима
Вожња на обичним путевима, неизбежно је наићи на квар кочнице кочнице, па када наиђете на проблеме, не паничари, не би требало да се бавимо хладном главом да се бавимо. Пре свега, морамо контролисати правац и брзо објесити пренос у пренос (када је квачило брз), док је обраћао пажњу да поштује, ако постоје услови, треба да промени траке да заобиђе препреке испред; Ако нема услова, не присиљавајте промјену траке. Ако откријете да брзина аутомобила није довољно у првој брзини, можете користити континуирано повлачење и праћење кочења да бисте додатно смањили брзину.
Ако је то аутоматско возило кочионе ципеле, пре свега треба размотрити промену трака да заобиђе препреке испред, ако не, можете да повучете ручицу Схифт у најнижу опрему (иако је оштећење аутоматског преноса), али тада се не може повући кочница, а затим се не укине превелика кочнице, а затим се не може повући превелика линија ручне кочнице. Када је брзина нижа од 30км / х, гурните ручицу Схифт у неутралан, а затим затегните ручну кочницу за заустављање аутомобила. Сви би требали да задрже јасан ум и обратите пажњу на сигурну вожњу на обичним путевима. Надам се да овај чланак може свима донети гаранцију безбедности.
