Акумулација угљика гаса више симптома, чишћење гаса након велике потрошње горива застрашујуће
Постоји много симптома прекомерне акумулације угљеника у гасу, међу којима је најочигледнији симптом да ће утицати на снагу мотора. Ако ауто ради нестабилно у празном ходу, тешко стартује и снага опада, то показује да је накупљање угљеника у гасу превише. Поред тога, ако је акумулација угљеника у гасу превелика, гас се не може затворити, што ће проузроковати континуирано снабдевање горивом, а самим тим и знатно повећати потрошњу горива аутомобила. Због тога, ако је на гасу аутомобила акумулација угљеника превише, или би требало да буде благовремено уклањање угљеника.
Зашто је потрошња горива након чишћења лептира за гас толика да је застрашујуће?
1. Одговарајућа операција усклађивања се не врши након чишћења лептира за гас. Као резултат тога, програм детекције возачког рачунара израчунава и прилагођава количину убризганог горива према оригиналном гасу, тако да се потрошња горива повећава након чишћења лептира за гас. Генерално, све док аутомобил ради одређено време, рачунар за вожњу ће се аутоматски прилагодити и прилагодити количину убризгавања горива.
2. Прекомерно таложење угљика на гасу и дуготрајно нечишћење чине да се положаји вентила за гас и ручице гаса превише троше. Након чишћења лептира за гас, зазор сваке компоненте се повећава, што резултира већом потрошњом горива.
3. Након чишћења лептира за гас, остали делови се не чисте. Нормално, гас и други усисни делови ће бити у стању равнотеже.
Како смањити стварање наслага угљеника у гасу?
1. Додајте високо-уље за лож уље. Ако аутомобил користи гориво-ниског квалитета, што више нечистоћа сагорева, то више угљеника акумулира. Проверите упутство које долази уз куповину аутомобила и пратите упутства да бисте изабрали виши разред горива.
Ништа за трчање великом брзином. Када аутомобил ради великом брзином, компоненте мотора напорно раде, а утицај на усисну цев је такође велики, што може да испрати део накупљеног угљеника.
3. Немојте дуго радити у празном ходу. Када мотор ради у празном ходу, мање ваздуха улази у мотор, тако да се гориво не сагорева, а акумулација угљеника се брзо повећава.
