Кочионе плочице - Основна структура и принцип рада
Кочионе плочице (познате и као кочионе облоге) су кључне безбедносне компоненте у кочионом систему аутомобила. Они стварају отпор трењем са кочионим дисковима/бубњевима, претварајући кинетичку енергију возила у топлотну енергију за постизање успоравања или заустављања кочења. Њихове перформансе директно одређују ефекат кочења и безбедност вожње.
И. Основна структура и принцип рада
1. Структурне компоненте
Бацкинг Плате: Метална основна плоча са третманом против -рђе, пружа структурну подршку за кочионе плочице.
Изолациони слој: Направљен од материјала отпорних{0} на високе температуре, спречавајући да се топлота настала кочењем пренесе на кочионе чељусти и хидраулични систем.
Фрицтион Блоцк: Основна компонента кочионих плочица, пресована од фрикционих материјала и везива, директно у контакту са кочионим диском да би створила трење.
Уређај за упозорење на хабање: Метална плоча или електронски сензорски уређај који емитује звук упозорења или пали светло квара на инструмент табли када су кочионе плочице истрошене до границе.
2. Принцип рада
Притисните педалу кочнице → Главни цилиндар кочнице гура кочиону течност да тече. Хидраулична снага се преноси на кочионе цилиндре точкова сваког точка → Клипови цилиндара гурају кочионе плочице да би стегну кочиони диск. Трење између кочионих плочица и кочионог диска ствара отпор → Кинетичка енергија кочнице се претвара у кинетичку енергију кочнице. плочице се ресетују и стање кочења се ослобађа
