Огрлица и копито од копита
Смер ротације кочионог чепа када је отворен је исти као смер ротације кочионог бубња, са огрлицом и копитом. Када је смер ротације кочионог чепа исти као и смер кретања кочионог бубња, назива се огрлица и има функцију кочења "моментум", познат и као "водећа ципела"; Са копита, или "ципеле за кочење" (ципела), као што је приказано на слици 2.
Генерално, фактор перформанси овратника је око три пута већи од копита; фактор перформанси секундарне кочионе ципеле (кочиона чаура која се отвара главном огрлицом преко спојне шипке) је такође око главне газећег цилиндра цилиндричног цилиндра 3 пута.
