1, наставак стрмог нагиба кретања, брзина напредовања ће се смањити, употреба одговарајуће опреме, употреба кочнице мотора са начином рада кочионог система, може ефикасно смањити оптерећење кочионог система како би се избегло прегревање кочења систем.
2 забрањује поступак спуштања са мотора, аутомобил је у основи опремљен са пумпом за вакуумску пумпу за кочницу, а након што кочница мотора, пумпа за кочницу не само да не игра потпорну улогу, већ и главном цилиндру кочнице за одлично отпора, Растојање ће се множи.
3, аутоматско возило у урбаним срединама, без обзира на брзину, треба да буде благовремено наплата уља. Ако је у близини аутомобила када је уље на кочницама, кочионе плочице ће бити веома озбиљан губитак, али и веома скуп. Како спречити прекомерну кочницу хабања и хабања? Дакле, аутоматско аутомобиле видјети црвено светло или загушење пред напредовањем до уља, како уштеде горива, тако и уштеде трошкова, али и повећати удобност вожње.
4, вожња ноћу, приликом вожње од светлости до мрака, очи промена светлости морају имати процес прилагођавања, како би се осигурала безбедност, смањила брзину. Како спречити прекомерно хабање и кочење кочнице? Поред тога, кроз углове, косине, мостове, уске путеве и тешко је видети гдје би требало да смањи брзину и спреман за припрему кочења или паркирања, како би се спречиле несреће, како би се осигурала безбедност вожње.
