1. Отпустите ручну кочницу и отпустите вијак главчине који ће морати да промени точак кочнице (обратите пажњу на то да је слободан и немојте га потпуно сјебати). Прикупите џек. Затим уклоните гуме. Пре кретања кочнице најбоље је користити спреј за распршивање течности у кочионом систему како би се избегао прах у респираторном тракту који утиче на здравље.
2. Уклоните завртањ кочионих чељусти (за неке аутомобиле, једноставно уклоните једну од њих, а затим опустите друго)
3. Поставите кочнице на коноп, како би се избегло оштећење линије кочнице. Затим уклоните старе кочионе плочице.
4. Користите стезаљку ц-типа да притиснете кочницу назад унутра. (Имајте на уму да прије овог корака прво покрените поклопац, поклопац кутије кочног уља се одвија, јер ће горњи кочни клип порасти површина кочионе течности). Инсталирајте нове кочнице.
5. Повуците кочионо вратило назад и вијчасту виљушку до потребног обртног момента. Ставите гуме назад и затегните вијке за главчине.
6. Спустите дизалицу и потпуно затегните завртње.
7. Пошто ћемо у процесу промене кочних јастука кочити врх клипа изнутра, само почните када кочнице буду празне. После пар корака на праведном нивоу.
