Честа питања о кочионим плочицама Енциклопедија вредна колекције (3)
16. Све док нема буке од кочионих плочица, зар није довољно зауставити ауто? Да ли је то толико мистериозно?
Одговор: Као што је горе поменуто, врло је једноставно решити буку сам. Али главна функција кочионих плочица није бука, већ сигурност. Сада тржиште заиста обраћа превише пажње на буку и игнорише главну функцију кочионих плочица. Што се тиче онога што су сви рекли, да ли је довољно зауставити ауто? Тако је, само зауставите ауто, али можда нисте помислили да можете зауставити ауто на равним путевима, можете зауставити ауто при нормалним брзинама, али можете ли зауставити аутомобил у ситуацијама наглог кочења? Можете ли зауставити аутомобил под високом температуром непрекидног кочења на кривудавом планинском путу? Можете ли да гарантујете пут кочења при брзини од 100 километара на сат по кишном дану? Оно што оригиналне кочионе плочице аутомобила морају гарантовати је стабилност кочионе способности када нам је безбедност најпотребнија. У овом тренутку верујем да многи власници аутомобила који мисле да је кочење довољно никада нису размишљали о томе. Ако је све у реду, зашто само мали број од више од 600 произвођача у Кини који су добили дозволе за производњу кочионих плочица може ући у оригиналну фабрику аутомобила? Разлог је овде. Наравно, то не значи да се неоригинални аутомобили не могу гарантовати, то само значи да су оригинални аутомобили сигурнији, јер не постоји надзор треће стране као што су фабрике аутомобила, а жеља Кинеза да смање трошкове је велика .
17. Кочионе плочице су на почетку постављене веома добро, али зашто у каснијој фази постоји бука?
Одговор: Пошто су кочионе плочице и кочиони дискови пар фрикционих парова, препоручује се да се упореде перформансе кочионих плочица након што су кочионе плочице коришћене 300-500 километара, јер у овом тренутку кочионе плочице а дискови су у основи уходани. Бука произведена током овог временског периода понекад није узрок кочионих плочица. А ако постоји бука након дужег периода употребе, потребно је проценити проблем кочионих плочица.
18. Где могу да купим кочионе плочице оригиналног квалитета аутомобила?
Одговор: Покушајте да изаберете оне професионалне компаније кочионих плочица са оригиналним могућностима подударања са аутомобилима. Иако њихови брендови после продаје не носе заштитни знак фабрике аутомобила, њихов квалитет није инфериоран у односу на продавнице 4С. Било би још боље ако можете да гарантујете радни век од 70,000 километара и 80,000 километара. Јер разлика у цени између оригиналних кочионих плочица за аутомобиле и кочионих плочица високе имитације на тржишту није већа од 100 јуана, али ова вредност доноси потпуно другачију гаранцију сигурности.
19. Видео сам много жутих кочионих плочица. Да ли је тачно да што више бакра то боље?
Одговор: Не. Било да је у питању месинг или бакар, бакарни прах или бакарна влакна. Сви су један од неколико пунила за кочионе плочице, а њихова главна функција је да повећају чврстоћу везе и проводљивост топлоте. Загађење животне средине бакром је озбиљно, па је, попут Сједињених Држава, законодавство почело да забрањује употребу бакра у кочионим плочицама. Због тога је погрешно судити о квалитету кочионих плочица по количини садржаја бакра. Штавише, није сигурно да ли је жута површина коју видите бакар. Постоји врста златно жутог пунила који се зове вермикулит, који је веома јефтин и често се користи у кочионим плочицама.
20. Колико дуго се кочиони диск генерално може користити?
Одговор: У теорији, 3 комплета кочионих плочица треба заменити комплетом кочионих дискова, а радни век је око 150,000 до 200,000 километара. Ако су кочионе плочице које користите углавном ниско-металне формуле или неке кочионе плочице лошег квалитета, животни век диска ће бити знатно смањен, око 10-15 километара није лоше. Наравно, ако сте користили чисту керамичку формулу, честитамо, ваше кочионе дискове не треба заменити у кругу од 250,000 до 300,000 километара.
