Може ли куповина скупљих свјећица побољшати снагу?
Свећица је кључна компонента мотора. Он пали мешавину уља и гаса у цилиндру пражњењем електричне енергије, што на крају омогућава клипу да се креће и покреће возило. Пошто је свећица уско укључена у рад мотора, па ће многи пријатељи аутомобила покренути идеју о "надоградњи", да надоградња скупље, бољи материјал свећице може побољшати перформансе возила, или издржљивост? Данас ћу вам одговорити на ово питање!
Одабир свећица се обично заснива на материјалима, али многи људи заиста не знају како да поступе суочени са низом ретких речи које се могу видети само у табели хемијских елемената. Дакле, које су разлике између свећица од различитих материјала?
Да бисмо разумели утицај различитих материјала свећица, прво морамо да разумемо где се ови метали користе у свећици. Према горњој слици, можемо открити да свећица има место које се зове централна електрода, за коју се углавном каже да материјал свећице користи материјал на централној електроди, а доња закривљена кука се генерално назива уземљива електрода .
За тренутне аутомобиле, бакарне и никлове (НИЕ) свећице се у основи не користе, чак ни свемоћни Таобао не може да купи свећице од бакра и никла. Ова два материјала су делимично искључена зато што бакар има слабу проводљивост. Ако се користи на централној електроди, свећица би морала да емитује огроман напон из батерије при сваком паљењу да би произвела варницу између две електроде.

С друге стране, пошто су бакар и никл релативно меки метали, издржљивост свећица од бакра и никла очигледно није тако добра као других металних свећица. Генерално, номинални циклус замене свећица од бакра и никла је само 30,000 км, а у основи је узрокован губитком централне електроде. На срећу, свећице се углавном налазе на моделима из пре 1980-их и неким јефтиним Гхостфире-има, тако да не долазе у обзир за просечног потрошача.

Појединачне платинасте свећице се чешће налазе у јефтинијим, старијим моделима, као што је Волксвагенов мотор ЕА111, који је првобитно користио једноструке платинасте свећице. Једнострука платинаста свећица користи платину уместо бакра на централној електроди, за разлику од бакарне-никлове свећице, али уземљива електрода је никл. У овом тренутку, платина има већу тврдоћу, тако да је знатно издржљивија од најнижег краја бакарне-никл свећице, а проводљивост платине чини да јој више није потребан превисок почетни напон.
Такође користи платину као медијум за паљење, само од једноструких платинастих свјећица, двоструке платинасте свјећице у средишњој електроди и електроде за уземљење која користи платину од племенитог метала, то ће довести до цијене од једне платинасте свјећице и много је скупо, али предности природног је трајније, обично се може користити 80000 километара треба заменити.
И пошто двострука-платина може да издржи више времена паљења, многи старији аутомобили са перформансама користе систем примозапаљења који се зове изгубљени систем паљења, који омогућава свећицама да поново запале несагорену смешу док су цилиндри у такту издувних гасова. Тако се мало повећава снага мотора уз повећање ефикасности сагоревања. Међутим, овај систем није погодан за данашње моделе са директним убризгавањем, на крају крајева, притисак убризгавања од 350 бара је довољан за потпуно распршивање бензина, нема потребе за секундарним сагоревањем. Односно, тренутна оригинална употреба модела двоструких платинастих свећица, већина је за побољшање издржљивости.
Иридијумске свећице имају дужи век трајања од платинастих, са дометом од најмање 100, 000 километара, према НГК-у. То је углавном зато што је иридијум тврђи од платине. Истовремено, иридијум на централној електроди боље проводи струју, тако да захтева мањи напон из батерије при сваком паљењу.
Иридијумске свећице су стандардне на већини модела са директним убризгавањем. Другим речима, иридијум је тренутно најбоља врста свећица на тржишту. Важно је напоменути да је уземљена електрода иридијумске свећице још увек платина, па се иридијумска свећица назива и иридијум платинаста свећица.
Пре свега, рутенијумско злато је племенити метал који припада групи платине. Има врло високу тачку топљења и кључања, тако да се може користити за израду централне електроде свјећице са дужим вијеком трајања. Тренутно само НГК и Босцх производе ову веома ретку врсту свећица, која, према веб страници, има домет од 150, 000 километара.
