Прекурсор замене ремена генератора, ремен генератора је сувише затегнут превише лабав симптоми
Ремен генератора је превише затегнут и превише лабав
Превише затегнуто: 1, картица за појас је више мртва, ротацији је потребно више коњских снага; 2, довешће до оптерећења аксијалног пречника мотора, лако се замара; 3, утичу на живот појаса; 4, лако изазвати оштећење лежаја мотора.
Превише лабав: 1, производи феномен клизања и производи ненормалан звук; 2, појас ће се појавити рано, што утиче на радни век појаса; 3. Недовољно пуњење мотора до батерије ће утицати на радни век батерије; 4, може се појавити треперење мотора, недовољна снага, велика потрошња горива, висока температура воде.
Прекурсор замене ремена генератора
1. Када је ремен генератора у функцији, издаје се.
Ова ситуација је узрокована тиме што је каиш мотора превише лабав, или положај уградње није сигуран, најбоље је на време проверити звук клизног хабања.
2, ремен генератора се појављује као појава пуцања, пуцања и љуштења.
Ова ситуација је зато што положај уградње није уједначена сила или корозија, али и због предуге употребе, ремен мотора је старио, стврдњавао.
3, када је време употребе ремена генератора скоро 2 године, или када се вози 60,000 километара.
Век трајања обичног каиша мотора је 2 године или 60,000км, тако да га је потребно заменити када се достигне наведени радни век. Никада не чекајте да се поквари да бисте га заменили, веома је опасно.
Шта се дешава ако се ремен генератора поквари?
Ако се ремен генератора покида док је аутомобил у покрету, аутомобил може тренутно да изгуби снагу. Ако је безбедносна удаљеност возила иза недовољна, лако је доћи до саобраћајне незгоде, посебно на аутопуту.
Због тога се у мирнодопским условима често морају проверавати каиш мотора аутомобила, каиш генератора, каиш водене пумпе, каиш компресора клима уређаја, зупчасти каиш и други делови, како би се осигурало да су сви делови аутомобила у добрим радним условима.
ЈИАНГСУ ГРЕАТ ИНДУСТРИАЛС ГРОУП ЦОРП.ЛТД.
