Како се развијају материјали тарних плоча? (супериорни)
Од појаве енергетских машина и моторних возила у свету, тарне плоче се користе у њиховим преносним и кочним механизмима. Иницијални јастучићи за трење користили су памук, памучно платно, кожу, итд. као основне материјале. На пример, након импрегнирања памучних влакана или њихових тканина гуменим раствором, они су обрађени и формирани у кочионе плочице или кочне траке. Његови недостаци: слаба отпорност на топлоту. Када температура површине трења пређе 120 степени, памук и памучна тканина ће се постепено коксовати или чак изгорети. Како се брзина возила и оптерећење повећавају, његова температура кочења се такође повећава у складу са тим, а ова врста фрикционог материјала више не може да испуњава услове употребе. Људи су почели да траже нове врсте фрикционих материјала са добром отпорношћу на топлоту, а рођени су азбестни фрикциони материјали.
Азбест је природно минерално влакно са високом отпорношћу на топлоту и механичком чврстоћом, дугом дужином влакана, добром дисипацијом топлоте, мекоћом и импрегнацијом, а може се направити обрадом текстила Азбестна тканина или трака импрегнирана лепком. Као основни материјал фрикционих материјала могу се користити азбестна резана влакна и њихове тканине и тканине за појасеве. Штавише, због ниже цене (трошковне перформансе), убрзо је заменио памук и памучно платно као главни основни материјал у фрикционим материјалима. Године 1905. почели су да се примењују азбестни кочни каишеви, а перформансе трења, радни век, отпорност на топлоту и механичка чврстоћа његових производа су знатно побољшани. Почевши од 1918. године, људи су користили кратка азбестна влакна помешана са асфалтом за прављење обликованих кочионих плочица. Почетком 1920-их, фенолна смола је почела да се примењује у индустрији. Пошто је његова отпорност на топлоту била знатно већа од отпорности гуме, брзо је заменила гуму и постала главни везивни материјал у фрикционим материјалима. Пошто је цена фенолне смоле нижа од цене других синтетичких смола отпорних на топлоту, азбестно-фенолни фрикциони материјали се од тада широко користе широм света.
