Не-азбестни органски материјал кочиона кожа (НАО)
Кочиони материјали који нису-органски типови азбеста углавном користе стаклена влакна, ароматична полихладна влакна или друга влакна (угљеник, керамика, итд.) као материјал за ојачавање, а његов учинак углавном зависи од врсте влакана и других мешавина адитива .
Органски материјали за кочнице који нису-развијени су првенствено као алтернатива азбесту за кочионе бубњеве или кочионе папуче, али почињу да се користе и као замена за предње диск кочионе плочице. У погледу перформанси, НАО кочионе плочице су ближе азбестним кочионим плочицама него полу{1}}металним кочионим плочицама. Нема добру топлотну проводљивост и добру контролу на високим температурама као полу{2}}металне кочионе плочице.
Која је разлика између нових НАО сировина и азбестних кочионих плочица? Типични материјали за трење на бази азбеста{0}} садрже пет до седам основних мешавина, укључујући азбест-ојачана влакна, разне адитиве и везива, као што је ланено семе. Уље, смола, бензохинон, смола. За поређење, НАО фрикциони материјали садрже отприлике седамнаест различитих материјала штапића, јер уклањање азбеста не значи једноставно замену замене, већ захтева велику количину мешавине да би се обезбедио учинак кочења, чинећи га равним или превазилази ефекат кочења азбестних фрикционих блокова.
Материјал НАО кочионих плочица је претрпео неколико промена. Сада су НАО материјали ефективно надмашили перформансе азбестних кочионих плочица у многим аспектима, углавном у погледу перформанси против -трења и буке.
Наравно, прво треба одредити стандард спецификације, јер се тек тада може тестирати било која нова формулација фрикционог материјала. Ове спецификације треба да обухватају својства трења, отпорност на замор, температуру, отпорност на хабање и буку. Што је фрикциони материјал бољи, то су боље фрикционе особине фрикционог блока при различитим температурама и притисцима. Другим речима, перформансе би требало мало да се мењају на ниским или високим температурама. Што је материјал за трење бољи, мања је вероватноћа да ће доћи до скупљања кочнице након поновљеног кочења, што одржава „осећај педале кочнице“ добрим. Бољи материјали такође смањују хабање и смањују буку. Раније НАО кочионе плочице испуњавале су само неке од захтева, али сада су скоро у потпуности испуњени. Данашње НАО кочионе плочице имају знатно дужи век од азбестних кочионих плочица, а такође продужавају век кочионог бубња и кочионог диска.
