Захтеви структурног састава и изгледакочионе плочице
У кочионом систему мотоцикала се углавном користе уобичајене кочионе папуче, а кочиони систем се састоји од кочионих добоша, кочионих папучица, цилиндара кочионих точкова (цилиндра кочионих точкова), повратних опруга, клинова за позиционирање и других компоненти. Обртни момент при кочењу. Његов облик је као два и по месеца спојена у целу кочиону папучу.
А наш кочиони систем је као људски мозак. Када треба да закочимо и нагазимо кочницу, наша упутства се преносе кочионом систему преко кочионе жице. Кроз интерну операцију, кочионе папуче се растежу. Кинетичка енергија се претвара у топлотну, распршује се у ваздух, а наши мотоцикли се успешно коче кроз физичку трансформацију.
У ствари, наши мотоцикли не користе само кочионе папуче, већ користе и кочионе плочице, али су њихови ефекти и принципи рада исти. Због различитог квалитета живота и потраге, многи мотоцикли имају различите захтеве за изгледом и перформансама. Многи произвођачи морају да прате актуелну јавну естетику приликом дизајнирања мотоцикала, а они су све строжији у детаљима. Дакле, естетика кочионог система није иста. Захтеви су такође све већи и већи, а компактност и стил кочионих плочица могу бити добро функционишући и лепи.
