Које су предности керамичких кочионих плочица?
Кочиони систем је везан за безбедност возила и може се рећи да је најважнији део аутомобила. Уз континуирани напредак технологије, системи возила се такође стално ажурирају. Кочионе плочице у аутомобилу су такође прошле кроз неколико надоградњи, од почетних азбестних кочионих плочица до тренутних керамичких кочионих плочица, а перформансе производа су се побољшавале са сваким ажурирањем. Сада, релативно врхунске кочионе плочице су керамичке кочионе плочице, па које су предности керамичких кочионих плочица у односу на обичне кочионе плочице?
1. Мала ненормална бука
Обичне кочионе плочице садрже металне компоненте, а метал је и главна компонента кочења при кочењу, тако да је лако стварати буку трења приликом трљања о кочионе дискове од ливеног гвожђа, што ће у великој мери смањити искуство вожње возача и путника. Међутим, керамички кочиони диск не садржи металне компоненте, те је у ближем контакту са кочионим плочицама, али не производи оштре звукове приликом трљања. Због тога, у смислу возачког искуства, керамичке кочионе плочице су боље од обичних кочионих плочица.
2. Век трајања
Што се тиче радног века, керамичке кочионе плочице су такође много дуже од обичних кочионих плочица. Уопштено говорећи, животни век обичних кочионих плочица је само око 60,000 километара, док керамичке кочионе плочице могу достићи 100,000 километара. За овај јаз се може рећи да је веома велик. Ово је углавном због проблема фрикционих материјала. Керамичке кочионе плочице садрже материјале отпорне на хабање као што су велике честице графита и напредне керамике, тако да ће век трајања бити скоро 50 процената дужи него код обичних кочионих дискова. Поред тога, готово без металне компоненте у керамичкој кочионој плочици неће оставити низ огреботина на кочионом диску, што је веома корисно за употребу кочионог диска, барем може продужити животни век кочионог диска. 20 процената.
3. Сигурност
Приликом кочења, кочионе плочице и кочиони дискови ће се трљати једни о друге како би успорили аутомобил, али ће се кочионе плочице и кочиони дискови загрејати током трења. У овом тренутку, температура може да достигне чак и 800-900 степени Целзијуса. У тако високим условима, неке компоненте у кочионим плочицама ће се истопити или испарити, што ће смањити перформансе кочења кочионих плочица и кочионих дискова, што називамо термичком рецесијом. Међутим, сви материјали керамичких кочионих плочица су отпорни на високе температуре. Чак и на веома високим температурама, његов коефицијент трења се и даље може одржавати на високом нивоу, па је његова сигурност јача.
4. Пут кочења
Најважнија ствар у систему кочења је пут кочења. Кочионе плочице и дискови са јачом кочионом силом могу учинити да се аутомобил заустави на краћој удаљености. Међутим, два фактора која се највише односе на силу кочења су коефицијент трења и притисак. Керамички кочиони дискови могу да издрже већи притисак, а коефицијент трења је такође већи од обичних кочионих плочица. Због тога је кочни пут керамичких кочионих плочица краћи него код обичних кочионих плочица.
Пошто је цена производње керамичких кочионих плочица релативно висока, цена на тржишту је релативно висока, а они се углавном користе у врхунским моделима са релативно јаком снагом. Ако је власник аутомобила релативно јак, може га заменити сетом керамичких кочионих плочица. На крају крајева, безбедност је главно питање које треба узети у обзир приликом вожње аутомобила.
