Зашто кочнице морају да раде два пута заредом
Кочница игра важну улогу у аутомобилу, кроз начин кочења може успорити и зауставити вожњу, играти добру улогу кочења. Зашто морате двапут узастопно нагазити кочницу да бисте је користили?
Обично се кочница може нормално користити тек након два узастопна корака, углавном зато што при кочењу прва нога на кочници само компресује ваздух кочнице. Други корак на кочници може да игра улогу кочнице, а затим можете да одиграте ефекат кочења тако што ћете два пута закорачити. Када треба да нагазите кочницу, можете прво да нагазите пола стопала, да је подигнете, а затим да се спустите, тако да добијете већи притисак кочнице.
Поред тога, део разлога је и спречавање власника да користи гас као кочницу. Обично када се првом ногом на кочници може директно утврдити да ли постоји погрешан гас, не може се нагазити други пут за кочење. Углавном кроз трење које се ствара између гуме и каросерије да би се смањила брзина, лаганим газањем на кочницу да би се успорило, а снажно кочење може бити заустављање у нужди.
