Свећица
Свећица је важан елемент за подршку раду бензинских мотора (дизел мотори раде компресијско паљење, нема свећице). У систему паљења бензинског мотора, струја високог{0}}напона се уводи у цилиндар да би се створила електрична варница за паљење компоненти мешавине запаљивих гасова. Углавном се састоји од матице за ожичење, изолатора, завртња за ожичење, централне електроде, бочне електроде и шкољке, а бочна електрода је заварена за шкољку.
Бакарно језгро се препоручује да се замени сваких 20,000 до 30,000 километара; легура никла се замењује на око 40,000 до 60,000 километара; платинасто језгро се препоручује да се замени сваких 80,000 километара; препоручује се замена језгра од иридијума на сваких 100,000 километара.
Прво, принцип рада и улога
Бензински мотори генеришу снагу благовременим сагоревањем мешавине горива и гаса. Међутим, бензин као гориво је тешко спонтано запалити чак иу окружењима са високим температурама. Да би на време изгорео, потребно је запалити "ватром". Функција свећице је да генерише импулсни високонапонски{0}}електрични напон из завојнице за паљење на врху како би се формирала електрична варница, пали мешавина гаса{1}}ваздуха у цилиндру ради обављања посла, који најчешће је еквивалент кремену упаљача, активирана компонента.
